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2020年05月30日 星期六 出版 上一期  下一期
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构建优美生态环境 助力打造“绿色京津冀”

经开区双城绿色生态屏障年底完工
▲经开区双城绿色生态屏障正在栽植乔灌木记者 贾成龙 摄
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  ■ 时报记者 张文弟 报道

  ■ 经开区双城绿廊项目总投资14.7亿元,年度计划投资9亿元,规模达400多万平方米,主要建设内容包括绿化种植、绿化给水、排盐工程、土方工程、园路铺设、水系连通及治理工程等

  ■ 2020年,经开区西区承接的滨海新区双城绿廊建设任务主要有7个项目,目前正在建设的是起步区,其他6个项目计划在今年7月份进场施工,12月份全部完工

  日前,天津经济技术开发区双城绿色生态屏障项目(简称“双城绿廊项目”)开工建设。该项目总投资14.7亿元,年度计划投资9亿元,规模达400多万平方米,主要建设内容包括绿化种植、绿化给水、排盐工程、土方工程、园路铺设、水系连通及治理工程等。作为滨海新区2020年开工建设的重点项目之一,该项目建成后将显著提升经开区西区生态环境,优化城市结构,助力打造“绿色京津冀”。

  起步区乔灌木栽植开始收尾

  沿着经开区西区南大街一路向西直到道路尽头,双城绿廊项目如火如荼的建设场景尽入眼帘,园林绿化工人们正在开展乔灌木栽植收尾工作。不远处,公共厕所、养管用房等单体建筑正在进行主体结构施工。

  “今年天津市整体绿化任务是17000多亩,滨海新区9800亩,经开区西区承接6345亩,占新区今年任务的64%。”经开区西区办公室副主任马剑峰表示,2020年,经开区西区承接的滨海新区双城绿廊建设任务主要有7个项目,目前正在建设的是起步区,其他6个项目计划在今年7月份进场施工,12月份全部完工,今年年底完成新区交办的绿化任务。

  作为项目管理方负责人,天津泰达工程管理咨询有限公司项目经理常凯波告诉记者,起步区建设范围内大概包括45万平方米的水域和35万平方米的绿化,另外包括6公里的车行道和慢行道。

  “我们一手抓防疫,一手抓项目,这个项目工期紧、任务重,正式开工以来,我们投入的机械设备和人力都很充分,仅挖掘机、推土机就有200余台,智能化渣土运输车350余辆,把土方工程和排盐工程在最短的时间内抢了出来,最大程度保证了苗木的应季栽植。”(下转第三版)  (上接第一版)泰达绿化集团双城绿廊项目经理宋志鹏告诉记者,目前,乔灌木栽植工作正在收尾,白蜡、法桐等乔木已经种植完毕,海棠、紫荆等灌木栽种工作也即将完成。下一步将重点栽植野牛草、五叶地锦等地被植物,以及景观湖畔水陆两生植物。总体选用的植物种类比较多,而且符合设计景观效果要求。

  据了解,针对土壤盐碱成分较高的特点,施工方运用暗管排盐技术,在土壤中铺设渗水管收集盐碱水,再通过排水管将盐碱水排到景观湖里,这样不会造成水资源的浪费。目前,景观湖开挖塑形工作已经接近尾声,180万立方米的土方量完成97%左右。三级园路正在进行结构层打造,其中慢行路建设采用了海绵城市设计理念,使用透水混凝土施工工艺,雨水透过路面再由排水管进行收集汇入景观湖中。

  “西区原本就规划了河道,通过这个工程,可以推动实现西区水系的整体联通,将来汇入永定新河入海。这样能够提升水质,改善空气湿度,提升空气质量。”马剑峰说。

  生态提升促进绿色发展

  据介绍,天津中心城区与滨海新区双城中间绿色生态屏障建设是京津冀环首都生态屏障带的重要组成部分,是天津市践行习近平总书记“两山”理论的重要举措,也是天津市优化空间布局的重要战略举措。

  天津经开区双城绿廊项目的实施落实天津市“双城夹绿”的整体部署,建成后将显著改善西区生态功能、构建优美生态环境,通过净化空气、降噪减振、水土保持达到美化环境的效果,以提升经开区西区的整体形象,增强城市竞争力,优化经开区西区整体投资环境, 以生态环境提升促进绿色创新发展,助力打造“绿色京津冀”。

  “良好生态环境是最普惠的民生福祉。西区原来规划的绿化面积不低,这次落实绿色生态屏障一级管控区规划要求,我们实际上对西区规划绿化面积进行了兑现。绿化面积比例大幅提升,有利于西区整体自然环境和宜居程度提升,从而实现生态惠民、生态利民、生态为民。”马剑峰表示,西区作为产业区,经过17年的发展,吸引着越来越多的产业项目入驻,而在区域内就业的人们也需要生活配套,这就需要推动产城融合,环境提升对产城融合以及吸引更多高端产业项目都有帮助。

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